फैमिली को फाइनेंशियली सपोर्ट देने के लिए हमें लाइफ इंश्योरेंस करवाना जरूरी होता है। इंश्योरेंस प्लान में आप खुद के साथ अपनी फैमिली को सिक्योर कर सकते हैं। एलआईसी ने जीवन किरण प्लान लॉन्च किया है। यह एक टर्म इंश्योरेंस प्लान है। एलआईसी की जीवन किरण प्लान में नॉन-लिंक्ड, सेविंग्स, लाइफ इंश्योरेंस प्लान आदि सुविधा शामिल है।

क्यों खरीदना चाहिए टर्म इंश्योरेंस प्लान

टर्म इंश्योरेंस प्लान कामकाजी लोगों के लिए सही है। इसमें फैमिली के साथ लाइफ को मृत्यु से खुद को बचाना चाहिए। इस प्लान में पॉलिसी होल्डर और उसकी फैमिली को फाइनेंस सिक्योरिटी देती है। इस पॉलिसी में आपको डेथ बेनिफिट भी मिलता है।

डेथ इन्टरेस्ट

पॉलिसी होल्डर की मृत्यु के बाद इंश्योरेंस की राशि नॉमिली को मिलती है। यह राशि एकमुश्त दी जाती है। अगर नॉमिनी चाहे तो वह एकमुश्त राशि को किस्तों में ले सकते हैं। वह मासिक, तिमाही, छमाही या फिर वार्षिक आधार पर इंश्योरेंस की राशि ले सकते हैं। पॉलिसी होल्डर इन ऑप्शन को अपने जीवनकाल के दौरान सेलेक्ट कर सकते हैं।

मैच्योरिटी बेनिफिट

एलआईसी जीवन किरण पॉलिसी में मैच्योरिटी के बाद पॉलिसी होल्डर मैच्योरिटी के बाद निवेश राशि को एकमुश्त भी ले सकते हैं। इसके अलावा वह सेलेक्ट कर सकते हैं कि वह निवेश कैसे करें। वह चाहे तो मासिक, तिमाही, छमाही या वार्षिक आधार पर भुगतान कर सकते हैं। इस पॉलिसी में मासिक आधार पर न्यूनतम 5,000 रुपये का निवेश किया जा सकता है।

बीमाधारक की मृत्यु के बाद नॉमिनी को मिलेगा डेथ बेनिफिट

अगर पॉलिसी होल्डर की मृत्यु हो जाती है तो पॉलिसी की निवेश राशि नॉमिनी को मिलेगी। कंपनी पूरी निवेश राशि का भुगतान एकमुश्त किया जाएगा। वैसे नॉमिनी सेलेक्ट कर सकता है कि वह राशि एकमुश्त लेगा या फिर किस्तों में लेगा। बीमाधारक की शर्तों के तहत उपलब्ध सभी लाभ या डेथ बेनिफिट का लाभ उठाने के लिए जीवनकाल में कभी भी इस ऑप्शन को सेलेक्ट कर सकते हैं।

भारत के सबसे बड़े प्राइवेट पोर्ट ऑपरेटर में अदाणी पोर्ट एंड इकोनॉमिक जोन ने बीते दिन दो साल में पहली बार बांड मार्केट में प्रवेश किया है। इसके बाद कंपनी की मांग में बढ़ोतरी हुई है। कंपनी को सुप्रीम कोर्ट के फैसले का पालन करना होगा। अब अदाणी ग्रुप को सेबी के मौजूदा जांच से गुजरने की आवश्यकता नहीं है।

ऐसे में जनवरी 2023 में जारी हिंडनबर्ग रिपोर्ट से कंपनी को राहत मिली है। दरअसल, पिछले साल कंपनी को काफील परेशानी का सामना करना पड़ा।

कंपनी ने बांड में किया इतना निवेश

अदाणी पोर्ट ऑपरेटर ने दो सूचीबद्ध बांड में निवेश किया है। कंपनी ने कुल मिलाकर 500 करोड़ रुपये का निवेश के लिए बोलियां दी है। यह बांड 5 साल में मैच्योर हो जाएगा। वहीं दूसरी ओर 10 साल में यह बांड 7.80 फीसदी और 7.90 फीसदी तक मैच्योर होगा।

आज शेयर बाजार में बजाज ऑटो के शेयर में तेजी देखने को मिली है। कंपनी के स्टॉक 6 फीसदी की तेजी के साथ 52-सप्ताह के उच्चतम सतर पर पहुंच गए हैं। दरअसल, कंपनी ने 4,000 करोड़ रुपये तक के शेयर को बायबैक करने की घोषणा की है। इस घोषणा के बाद कंपनी के स्टॉक में तेजी देखने को मिली है।

आज बीएसई पर कंपनी के शेयर 6.21 फीसदी की तेजी के साथ 7,420 रुपये प्रति शेयर पर कारोबार कर रहा है। वहीं, एनएसई पर कंपनी के शेयर 5.94 फीसदी की बढ़त के साथ 7,399 रुपये प्रति शेयर ट्रेड कर रहा है। इसके बाद कंपनी का बाजार पूंजीकरण 2 लाख करोड़ रुपये के पार पहुंच गया है। अब कंपनी का एमकैप 2,01,50647 करोड़ रुपये हो गया है।

इस वजह से शेयर में आई तेजी

कंपनी के बोर्ड ने सोमवार को 10 रुपये अंकित मूल्य के 40,00,000 शेयरों को 10,000 रुपये प्रति शेयर की कीमत पर बायबैक करने का प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। कंपनी 4,000 करोड़ रुपये से अधिक कीमत तक शेयर को बायबैक नहीं करेगी। बायबैक शेयरधारकों की मंजूरी के अधीन है।

शेयर बायबैक एक ऐसी प्रथा है जहां कंपनियां अपने मौजूदा शेयरधारकों से खुले बाजार के माध्यम से अपने शेयर खरीदने का फैसला लेती हैं।

अमेरिका के एयर सेफ्टी रेगुलेटर ने शनिवार को बोइंग के 170 से ज्यादा 737 मैक्स 9 विमानों की उड़ान पर रोक लगा दी है। एयर सेफ्टी रेगुलेटर का यह फैसला ओरेगॉन की घटना के बाद आया है, जिसमें बोइंग के विमान का बीच हवा में दरवाजा टूट गया। इससे विमान में सवार सभी यात्रियों की जान पर बन आई। इसके बाद विमान की इमरजेंसी लैंडिंग करानी पड़ी। अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने बोइंग के 737 मैक्स 9 विमानों की तुरंत जांच का निर्देश दिया है। इसके बाद ही इन विमानों की उड़ान शुरू हो सकेगी।

फेडरल एविएशन ने दिए जांच के निर्देश

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के इस फैसले से बोइंग के 171 विमान प्रभावित होंगे। अलास्का और यूनाइटेड एयरलाइंस सबसे ज्यादा संख्या में बोइंग के 737 मैक्स 9 विमानों का संचालन करती हैं। ऐसे में इस फैसले से इन दोनों एयरलाइंस पर सबसे ज्यादा प्रभाव पड़ेगा। बोइंग ने बताया कि कंपनी ने दुनियाभर में 218 बोइंग मैक्स 9 विमानों की बिक्री की है। शुक्रवार की घटना के बाद से अलास्का एयरलाइंस ने भी अपने सभी 65 बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों की उड़ान पर रोक लगा दी थी।

घटना के बाद विमान की कराई गई इमरजेंसी लैंडिंग

अलास्का एयरलाइंस के जिस विमान का दरवाजा बीच हवा में टूटा, उसमें घटना के वक्त 171 यात्री सवार थे। एयरलाइंस की फ्लाइट ने पोर्टलैंड इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी। उड़ान भरने के कुछ देर बाद ही विमान के क्रू को विमान में हवा के दबाव की स्थिति का सामना किया। इसके कुछ देर बाद ही विमान का विंडो पैनल टूट गया। यह विमान का इमरजेंसी एग्जिट डोर था। जिसके बाद विमान की वापस पोर्टलैंड एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिग कराई गई।

पहले भी बोइंग के 737 विमानों की उड़ान पर लग चुकी है रोक

गौरतलब है कि बोइंग का 737 मैक्स विमान पहले भी सवालों के घेरे में आ चुका है। कंपनी ने साल 2015 में इसे बनाया था और 2017 में फेडरल एविएशन अथॉरिटी ने इसकी उड़ान की मंजूरी दी थी। इसके बाद यह दुनिया में सबसे ज्यादा इस्तेमाल किया जाने वाला विमान बन गया। साल 2018 में इंडोनेशियाई एयरलाइन का यह विमान पहली बार क्रैश हुआ, जिसमें 189 लोगों की मौत हुई थी। इसके बाद 2019 में भी यह प्लेन क्रैश हुआ, जिसमें 157 लोगों की जान गई। इस पर एफएए ने इन विमानों की उड़ानों पर रोक लगा दी थी। कंपनी ने इसके बाद प्लेन के डिजाइन में कई बदलाव किए और इन विमानों को फिर से उड़ान की इजाजत मिली थी।