जापानी ऑटो निर्माता होंडा मोटर कंपनी और निसान मोटर कॉर्पोरेशन ने बुधवार को यह स्पष्ट किया है कि वे निकट सहयोग के विषय में चर्चा कर रहे हैं, लेकिन उन्होंने यह भी बताया कि उन्होंने विलय के संबंध में कोई निर्णय नहीं लिया है।

टोक्यो में निसान के शेयरों में लगभग 24 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई, क्योंकि कुछ अनाम स्रोतों के हवाले से यह जानकारी मिली कि निसान होंडा के साथ विलय करके दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमेकिंग समूह बना सकता है। वहीं, होंडा के शेयरों में 3 प्रतिशत की गिरावट आई। निसान के गठबंधन में शामिल मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्प भी इस वार्ता का हिस्सा है।

हालांकि, निसान के शेयरों का कारोबार कुछ समय के लिए निलंबित कर दिया गया था, लेकिन बाद में दोनों कंपनियों ने एक संयुक्त बयान जारी कर इसे फिर से शुरू करने की अनुमति दी। इस बयान में कहा गया कि वे भविष्य के सहयोग के लिए विभिन्न संभावनाओं पर विचार कर रहे हैं।

उद्योग निर्माताओं में हलचल

उद्योग में चल रही हलचल ने एक नई दिशा में बदलाव की आवश्यकता को उजागर किया है। चीनी वाहन निर्माताओं की बढ़ती उपस्थिति ने वैश्विक बाजार में एक नई प्रतिस्पर्धा को जन्म दिया है, खासकर जब पारंपरिक निर्माता जीवाश्म ईंधन से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ने का प्रयास कर रहे हैं। BYD, ग्रेट वॉल और नियो जैसी कंपनियों ने अपनी सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ियों के माध्यम से अमेरिकी और जापानी कार निर्माताओं के बाजार हिस्से को प्रभावित किया है, जिससे उद्योग में एक नई प्रतिस्पर्धात्मकता का माहौल बन गया है।

जापानी वाहन निर्माता कंपनियां इस बदलाव के प्रति अपनी प्रतिक्रिया में धीमी रही हैं और अब वे अपने प्रतिस्पर्धियों से पीछे रह गई हैं। निसान, होंडा और मित्सुबिशी ने हाल ही में घोषणा की है कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी जैसे महत्वपूर्ण घटकों को साझा करेंगे और ऑटोनॉमस ड्राइविंग के लिए संयुक्त रूप से अनुसंधान सॉफ्टवेयर विकसित करेंगे। यह कदम न केवल उनकी लागत को कम करने में मदद करेगा, बल्कि इलेक्ट्रिफिकेशन की दिशा में उनकी प्रगति को भी तेज करेगा।

एकजुटता से छोटे जापानी वाहन निर्माताओं को जापान की प्रमुख कंपनी टोयोटा मोटर कॉर्प और जर्मनी की फॉक्सवैगन एजी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपने आकार को बढ़ाने में सहायता मिलेगी। टोयोटा ने पहले ही जापान की माजदा मोटर कॉर्प और सुबारू कॉर्प के साथ तकनीकी साझेदारी स्थापित की है, जिससे यह स्पष्ट होता है कि सहयोग से प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त किया जा सकता है।

होंडा को निसान से क्या अपेक्षाएँ हैं

इस पर मीडिया रिपोर्टों में जानकारी दी गई है। ऑटोफोरकास्ट सॉल्यूशंस के उपाध्यक्ष सैम फियोरानी के अनुसार, निसान के पास ट्रक-आधारित बॉडी-ऑन-फ्रेम बड़ी एसयूवी जैसे अर्माडा और इनफिनिटी QX80 हैं, जो होंडा के पास नहीं हैं। ये वाहन बड़ी टोइंग क्षमता और उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए जाने जाते हैं, जो होंडा के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर हो सकता है।

फियोरानी ने यह भी बताया कि निसान के पास बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ गैस-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन बनाने का वर्षों का अनुभव है। यह अनुभव होंडा को अपने स्वयं के इलेक्ट्रिक वाहनों और अगली पीढ़ी के हाइब्रिड विकसित करने में महत्वपूर्ण सहायता प्रदान कर सकता है, जिससे दोनों कंपनियों के बीच सहयोग की संभावनाएँ बढ़ती हैं।

Gold-Silver Price Today: आज के दिन भारतीय बाजार में सोने और चांदी के दाम में हल्का उतार-चढ़ाव देखने को मिल रहा है. जहां एक ओर सोने की कीमतों में मामूली गिरावट आई है, वहीं चांदी के दाम में हल्की कमी आई है. आइए जानते हैं, आज के सोने और चांदी के दाम में कितना बदलाव आया है.

भारत में 22 कैरेट सोने का भाव आज 71,490 रुपये प्रति 10 ग्राम है, जबकि पिछले दिन यह 71,500 रुपये था. वहीं, 24 कैरेट सोने की कीमत 77,980 रुपये प्रति 10 ग्राम है, जो कि पहले 77,990 रुपये थी. हालांकि, एक्सपर्ट का कहना है कि आने वाले दिनों में सोने की कीमतों में वृद्धि हो सकती है.

Petrol Diesel Price 19 December 2024: अगर आप अपनी गाड़ी में पेट्रोल-डीजल भरवाने का प्लान कर रहे हैं, तो आपको आज की ताजा कीमतों के बारे में जानकारी रखना जरूरी है.19 दिसंबर 2024 के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतों में क्या बदलाव आया है, आइए जानते हैं.

देशभर में पेट्रोल और डीजल के दाम रोज बदलते हैं, क्योंकि इनकी कीमतें अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के रेट, डॉलर-रुपये के एक्सचेंज रेट, और केंद्र-राज्य सरकार के लगाए गए टैक्स के आधार पर तय होती हैं. इसके अलावा, हर राज्य में अलग-अलग वैट और परिवहन लागत भी इन कीमतों को प्रभावित करती है, जिससे हर शहर में पेट्रोल और डीजल की कीमतें अलग-अलग होती हैं.

नई दिल्‍ली। विदेश से अपने देश पैसे भेजने वालों में भारतीय दुनियाभर में अव्‍वल हैं लगातार तीसरे साल भी यह सिलसिला बरकरार है। भारतीयों ने 2024 में 129 बिलियन डॉलर यानी करीब 10.7 लाख करोड़ रुपए भारत भेजे हैं। पिछले वित्‍त वर्ष 2023-24 में 8.95 लाख करोड़ रुपए रेमिटेंस के रूप में स्‍वदेश भेजे गए थे। विश्व बैंक की एक ब्‍लॉग पोस्‍ट के मुताबिक रेमिटेंस पाने में भारत के बाद मैक्सिको, चीन, फिलीपींस और पाकिस्तान का नंबर आता है। रेमिटेंस विदेशी मुद्रा अर्जित करने का एक जरिया है। भारत में खाड़ी देशों के अलावा अमेरिका, ब्रिटेन, ऑस्ट्रेलिया और कनाडा जैसे विकसित देशों से रेमिटेंस आता है।
एक रिपोर्ट के मुताबिक इस साल रेमिटेंस की वृद्धि दर 5.8 फीसदी रही, जो 2023 के मुकाबले 1.2 फीसदी ज्यादा है। महामारी के बाद आर्थिक सहयोग और विकास संगठन (ओईसीडी) के सदस्य देशों में नौकरी बाजार की रिकवरी को इस वृद्धि का मुख्य कारण बताया है। रिपोर्ट में यह भी बताया कि पिछले दशक में रेमिटेंस में 57 फीसदी की वृद्धि हुई है, जबकि प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) में 41 फीसदी की गिरावट आई है।
विश्व बैंक ने कहा कि निम्न और मध्यम आय वाले देशों में रेमिटेंस प्रवाह 2024 में 685 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है। रिपोर्ट में यह भी कहा कि प्रेषण अन्य बाहरी वित्तीय प्रवाहों की तुलना में तेजी से बढ़ रहा है और इसमें भविष्य में और बढ़ोतरी की संभावना है। दक्षिण एशिया में रेमिटेंस प्रवाह 2024 में 11.8 फीसदी की वृद्धि के साथ सबसे ज्यादा बढ़ने का अनुमान है। इस क्षेत्र में भारत, पाकिस्तान और बांग्लादेश प्रमुख योगदानकर्ता रहे।